Box de Descarga para Óleo Diesel

O pacote inclui painel – categoria IP 65, válvula de retenção, bocal de descarga, bomba manual para drenagem, bandeja de con-tenção, válvula de expurgo e acessórios necessários para a conexão da mangueira de combustível do caminhão tanque.

O sistema possibilita a drenagem do combustível no caso de vazamento no momento da descarga.

Pode ser fixado diretamente no piso ou na parede e também pode ser instalado em pedestais e cavaletes (acessórios opcionais).

É adequado para a utilização com óleo diesel, gasolina, álcool, lubrificantes automotivos ou produtos químicos.

Pacotes de engenharia e função do sistema integrado

• Caixa fechada a prova de intempéries, com bandeja de contenção.
• Bocal de descarga para acoplamento da mangueira com plugue de desconexão rápida.
• Bomba manual para drenagem em caso de vazamento, com válvula de expurgo.
• Válvula de retenção

É imprescindível o correto dimensionamento de um sistema de filtragem de óleo diesel para obtenção de um combustível de qualidade.

O Sistema de tratamento de óleo diesel – PrismaFilter combina vários elementos para formar um sistema automatizado integrado:

• Separação progressiva de partículas em vários estágios de filtragem e remoção de água.
• Bomba integrada de alto desempenho – elétrica ou pneumática.
• Dispositivos de controle e monitoramento de fluxo.
• Controlador lógico programável – CLP.

O PrismaFilter utiliza um sistema de filtragem e regime de condicionamento:

1. Filtro separador de partículas grandes de malha 100.
2. Pré-filtro separador de partículas de 10 mícrons.
3. Filtro final separador de partículas de 5 mícrons.
4. Filtro coalescente separador de água.
5. Tanque de coleta de água.

O sistema padrão inclui:

• Gabinente à prova de intempéries para a instalação externa e também adequado para a instalação interna.
• Controlador lógico integrado – CLP.
• Válvulas de corte de entrada, tipo esfera.
• Válvula de retenção.
• Medidores de pressão / vácuo.
• Transdutores de pressão, interruptores de fluxo e detector de água.
• Vazão e potência, conforme projeto da bomba de circulação.
• Elementos de filtragem: Filtro malha 100, Pré-filtro 10 mícrons, Filtro final 5 mícrons, Filtro coalescente separador de água.

Sistema de automação

O PrismaFilter inclui um painel hermeticamente fechado, com as seguintes características:

1. Controlador lógico programável—CLP com comunicação PROFBUS.
2. Entradas analógico-digitais para:

• Diferencial de pressão através do filtro.
• Diferencial de pressão através do pré-filtro e
• Diferencial de pressão coalescente.

3. Pontos de detecção de entrada para:

• Fluxo.
• Detecção de vazamento e
• Detecção de água coalescente.

4. Apresentação dos seguintes dados:

• Diferenciais de pressão,
• Alarme sem fluxo,
• Alarme de água coalescente,
• Alarme de filtro de serviço e
• Alarme de pré-filtro de serviço.

5. Dispositivos de controle

• Motor de acionamento da bomba,
• Fusíveis de potência, de controle e
• Blocos de terminais.

Visão geral

• Filtragem, sistema de manutenção de óleo diesel armazenado a longo prazo.
• Para instalação permanente no local, Interior ou exterior.
• Sistema abrangente: bomba, filtro, elementos de remoção de água e CLP – Controlador Lógico Programável.
• Totalmente automatizado.
• Filtração final de 5 mícrons.
• Remoção de água.
• Tanque simples ou múltiplo.